شهرسازی

          علی نیکزاد گفت: انبوه سازان و پیمانکاران زیادی برای ساخت مسکن مهر به وزارت مسکن مراجعه می کنند و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها از طریق اعلام فراخوان به تقاضای آنها پاسخ می دهیم. وزیر مسکن و شهرسازی در گفت وگو با پایگاه اطلاع رسانی دولت در پاسخ به ادعای برخی ها که عنوان می کنند؛ تعداد انبوه سازان متقاضی ساخت مهر کاهش پیدا کرده است، اظهار داشت: یک میلیون و 700 هزار واحد مسکونی مهر در کشور در حال ساخت است، که یک میلیون واحد آن در شهرها،600 هزار واحد در روستاها و100 هزار واحد در بافت‌های فرسوده ساخته می شود که تعداد زیادی از اینها با مشارکت انبوه سازان و پیمانکاران است. نیکزاد افزود: با انبوه سازان و پیمانکاران زیادی قرارداد داریم به طوری که سهمیه سال 1389 تمام شده است و فراخوان 1390 را برای ساخت 245 هزار واحد در شهرهای بالای 25 سال و 100 هزار واحد هم در شهرهای جدید داده شده است. وی تصریح کرد: انبوه سازان و پیمانکاران به شدت دنبال عقد قرارداد هستند و سرمایه گذاران خارجی ها هم متقاضی مشارکت در این طرح هستند که ما به آنها زمین می دهیم تا در ساخت واحدهای مسکن مهر سرمایه گذاری کنند. به شدت مراجعات متعددی داریم، که وارد مسکن مهر شوند. قرارداد سال 90 برای ساخت 345 هزار واحد مسکن مهر بسته شده است وزیر مسکن و شهرسازی خاطر نشان کرد: در سال 1389، 937 هزار و 372 نفر متقاضی مسکن مهر بودند و طبق برنامه ریزی ها یک میلیون واحد مسکن مهر در ... شهرسازی

این است نتیجه بی‌بندوباری در قوانین شهرسازی خانه 15 متری در تهران! نصف تهرانی‌ها غیرتهرانی هستند از تصویب اولین قانون شهرسازی در سال 1312 (قانون راجع به احداث و توسعه معابر و خیابان‌ها) تاکنون، قوانین و مقررات متعددی درخصوص شهر و شهرسازی به تصویب رسیده است که برخی از آنها زمینه مناسبی را برای تهیه طرح‌های شهری فراهم نموده‌اند. برخی نیز مستقیما به تهیه طرح‌های شهری مربوط بوده‌اند و برخی دیگر در جهت اصلاح و رفع نقایص طرح‌ها (و به تعبیر دیگر بر شهرسازی اندیشیده کشور) مؤثر بوده‌اند. مهم‌ترین این قوانین را می‌توان چنین برشمرد: در سال 1312، «قانون راجع به احداث و توسعه معابر و خیابان‌ها» به تصویب رسید و با وجود آنکه در مفاد این قانون بارها تجدید نظر شد و بر توان اجرایی آن افزوده گردید، اما اقدامات اصلی شهرسازی در سال‌های بعد صورت گرفت.در سال 1320، «قانون توسعه معابر» به تصویب رسید که درواقع تجدید نظر قانون مصوب سال 1312 بوده و تغییراتی در آن صورت گرفته است. در سال 1343 «قانون تاسیس وزارت آبادانی و مسکن» تصویب شد که در آن چگونگی تاسیس، حدود وظایف و نحوه عملکرد وزارت آبادانی و مسکن آمده است. به دنبال آن، شورای عالی شهرسازی، تاسیس و نظارت در کار تهیه طرح‌های جامع شهرهایی را که قرارداد آنها قبلا منعقد شده بود به عهده دبیرخانه این شورا گذاشته شد. در سال 1345 «اصلاح قانون توسعه معابر» تصویب و چند ماده به قانون شهرداری الحاق گشت. اقداماتی چون تدوین ...

آخوندی: از مردم بپرسیم تورم زیاد را می‌خواهید یا مسکن مهر را؟ وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که مردم باید بین تورم و ادامه مسکن مهر یکی را انتخاب کنند، گفت: مسکن مهر یک سیب بسیار زبیا معرفی شده که باید قاچ شده و آنرا کالبدشکافی کرد. به گزارش تسنیم، عباس آخوندی شب گذشته در برنامه گفت‌وگوی ویژه شبکه دو به تشریح برنامه‌هایش در حوزه راه، مسکن و شهرسازی پرداخت.آخوندی با گرامیداشت یاد شهیدان رجایی و باهنر و با بیان این‌‌که باید به دنبال توسعه کسب و کار حمل‌ونقل باشیم زیرا 10 درصد تولید ناخالص ایران مربوط به این بخش است، افزود: افراد زیادی در حمل‌ونقل بار و مسافر فعال هستند و حمل‌ونقل ریلی نیز سهم بالایی در اشتغال دارد، بنابراین باید فضای مناسب برای توسعه کسب و کار این بخش‌ها در کشور فراهم شود.وی با بیان این‌که در حوزه شهرسازی عدالت جغرافیایی در تمام پهنه ایران را در دستور کار دارد، تصریح کرد: در این بخش باید بتوانیم تمام شهرها و روستاهای کشور را پوشش دهیم.وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که در حوزه مسکن نیز باید برای تولید یک نوع مسکن پایدار متکی بر درآمد خانوارها برنامه‌ریزی دقیقی انجام دهیم، خاطرنشان کرد: در روزهای اخیر درباره سرنوشت مسکن مهر خیلی سئوال شده است. واقعیت این است اگر بخواهیم سیاستی را تثبیت کنیم نباید این کار با اغراض سیاسی و به دلخواه مدیران انجام شود.آخوندی ادامه داد: باید ببینیم این سیاست چقدر کارایی و دوام دارد، مسکن مهر ...

معرفی رشته مهندسی شهرسازیدر سال 1400 هجری شمسی، جمعیت كشور ما به 120 میلیون نفر خواهد رسید كه 80 درصد این 120 میلیون نفر در شهرها ساكن می‌شوند. یعنی كمتر از 20 سال دیگر كشور ایران حدود 96 میلیون شهرنشین خواهد داشت.   حال سؤال اینجاست كه آیا برای اسكان و فراهم نمودن امكانات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی این 96 میلیون نفر برنامه‌ریزی كرده‌ایم؟ در حال حاضر چطور؟ آیا شهرهای ما از حداقل استانداردهای جهان برخوردارند؟ به راستی چه افرادی می‌توانند طرحی جامع برای شهرها و شهرك‌ها ارائه دهند و در آرامش روحی و جسمی شهرنشینان نقش مؤثری داشته باشند؟   بدون شك چنین كاری از عهده متخصصان یك رشته برنمی‌آید، بلكه برای ساماندهی یك شهر نیاز به همكاری و همفكری اقتصاددانان، جامعه‌شناسان، معماران، مهندسین عمران، جغرافی‌دانان و كارشناسان رشته‌های متعدد دیگر است.در این میان متخصص شهرسازی به عنوان سیاستگذار و مدیر متخصص،نقش بسیار مهمی را بر عهده دارد.   متخصص شهرسازی فردی است كه می‌تواند در زمنیه طراحی شهری یا برنامه‌ریزی شهری فعالیت كرده و عامل توسعه شهری شود. دانش شهرسازی‌ به‌ بررسی‌ كلیه‌ تحولات‌ اجتماعی‌، اقتصادی‌، سیاسی‌ و فیزیكی‌ یك‌ شهر می‌پردازد و تلاش‌ می‌كند كه‌ روابط‌ موجود در یك‌ شهر را در قالب‌ یك‌ نظام‌ هماهنگ‌، مدیریت‌ و سازماندهی‌ كند و متخصص‌ شهرسازی‌ نیز كسی‌ است‌ كه‌ با مطالعه‌ و بررسی‌ روابط‌ اجتماعی‌، اقتصادی‌، سیاسی‌ و فرهنگی‌ حاكم‌ در شهر، ...

            معاون وزیر مسكن و شهرسازی با اشاره به این‌كه پیش‌بینی شده با اجرای این قانون قیمت مسكن تغییر نكند، تصریح كرد: انتظار داریم با اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها استفاده از مصالح استاندارد و با دوام رونق بگیرد و شاهد تحول در بخش مسكن و تغییر الگوی ساخت باشیم. دكتر محمود فاطمی‌عقدا – رییس مركز تحقیقات ساختمان و مسكن – در گفت‌وگو با خبرنگار مسكن خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با بیان این‌كه در بخش مسكن شاهد تحول عظیم در ساخت و ساز هستیم، تصریح كرد: حجم انبوهی از واحدهای مسكونی با استفاده از فن‌آوری‌های نوین و سیستم‌های جدید ساختمانی در سطح كشور در حال ساخت است. معاون وزیر مسكن و شهرسازی در ادامه با اشاره به این‌كه با اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها استفاده از فن‌آوری‌های نوین مقرون به صرفه می‌شود، تصریح كرد: در تولید انبوه استفاده از مصالح و فن‌آوری‌های نوین مفیدتر بوده، هدر رفت نداشته و سرعت ساخت را افزایش می‌دهد رییس مركز تحقیقات ساختمان و مسكن در ادامه افزود: از آنجایی‌كه روند تولید صنعتی ساختمان در شرایط ویژه و تحت كنترل و مدیریت فنی و مهندسی قرار دارد، لذا كیفیت محصول تولیدی قابل اطمینان بوده و در نهایت با كاهش هزینه‌های سربار و استفاده بهینه از مصالح ساختمانی، كاهش هزینه اجرای ساختمان را می‌توان انتظار داشت. معاون وزیر مسكن و شهرسازی گفت: بلایای طبیعی و حوادث غیرمترقبه مانند زلزله، خود به تنهایی ضرورت صنعتی شدن در احداث ...

    معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تلاش وزیر راه و شهرسازی این است كه با كنترل قیمت ها به متقاضیان كمك كند تا میزان آورده ی آنها كمتر باشد. ابوالفضل صومعلو در گفت وگو با خبرنگار مسكن خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، درباره ی نظارت بر قیمت ساخت مسكن مهر خود مالك در سال ۱۳۹۱ اظهار كرد: اگر قیمت مصالح در سال ۹۱ بالا برود، آنگاه برای افزایش قیمت ها تصمیم می گیریم، اما تاكنون هیچ انبوه سازی نسبت به افزایش قیمت ها به وزیر راه گله نكرده است. در این راستا چندی پیش علی نیكزاد ـ وزیر راه و شهرسازی ـ اعلام كرد كه قیمت ساخت مسكن مهر سال ۹۱ با توافق دولت و انبوه سازان انجام می شود. مسكن مهر مهمترین برنامه ی اقتصادی دولت های نهم و دهم صومعلو با اشاره به این كه وزارت راه و شهرسازی تا سال ۹۰ هیچ گونه افزایش قیمت را نپذیرفته است، ادامه داد: در تفاهم نامه ها آمده بود كه اگر قیمت مصالح به یكباره بیش از ۲۰ درصد افزایش یافت، مابه التفاوت را بپذیریم كه چنین امری رخ نداد. معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با بیان این كه بنا به اعلام بانك مركزی، مسكن در سال ۸۸ نقش ۳.۵ درصدی در رشد اقتصادی داشته است، تصریح كرد: این سهم در سال ۸۹ با رشد بیش از۵۰ درصدی به بیش از ۵.۵ درصد رسیده است. وی در ادامه قیمت ساخت مسكن به روش صنعتی سازی را به طور میانگین ۳۵۰ هزار عنوان و خاطرنشان كرد: اعتقاد دولت دهم این است كه تا پایان این دولت هیچ ایرانی بدون مسكن نباشد..... /  خبرگزارى ...

وقوع حادثه برای وزیر راه و شهرسازی اتومبیل وزیر راه و شهرسازی امروز صبح بعد از بازدید از پروژه‌های مسكن مهر فیروزكوه دچار سانحه شد. به گزارش ایسنا، صبح امروز پس از بازدید از پروژه‌ی مسكن مهر فیروزكوه در جاده دماوند، چرخ جلوی ماشین حامل وزیر راه و شهرسازی و رییس بنیاد مسكن دچار تركیدگی شد و ماشین از مسیر منحرف و واژگون شده است. در حال حاضر حال عمومی وزیر راه و شهرسازی مساعد بوده و وی در بیمارستان به سر می‌برد./ایسنا

  اخبار اقتصادی - وزیر راه و شهرسازی با میراث مسکن مهر چه می‌کند  محمود جهانی، مدیرکل پیشین دفتر اقتصاد مسکن در یادداشتی که برای سالنامه تجارت فردا نوشته به چالش های وزیر راه و شهرسازی در مواجه با مسکن مهر توضیح داده است. ادغام وزارت راه و ترابری با وزارت مسکن را باید پیوند دو بخش پرچالش و پرحاشیه دانست. بخش راه و ترابری به دلیل سوانح و انتظارات عمرانی برای وزیران چالش‌برانگیز بوده و بخش مسکن به واسطه آنکه با یکی از پایه‌ای‌ترین نیازهای مردم روبه‌رو است در معرض توقعات متنوعی قرار داشته است. با این تصویر، شخصی که در این دوره مسوولیت اداره این وزارتخانه را بر عهده می‌گیرد با مجموعه‌ای از چالش‌های روبه‌رو است که الزاماً از یک جنس نیستند.   البته آنچه در میان فهرست کاستی‌ها بیش از دیگر مشکلات خودنمایی می‌کند مسکن مهر است. میراثی که از دولت قبل به ارث رسیده و علاوه بر وزیر مجموعه دولت را نیز درگیر کرده است. مسکن مهر سیاستی است که به قول عباس آخوندی به یک سیب می‌ماند که گرچه پوسته بیرونی آن مشخص است اما درونش ناپیداست و باید شکافته شود تا در معرض دید همگان قرار گیرد. با توجه به این ملاحظه تمرکز نوشتار بر چالش‌های وزیر راه و شهرسازی در بخش مسکن است. بخشی که به واسطه قرار گرفتن در نیازهای پایه‌ای خانوارها در کانون توجه تمامی گروه‌های اجتماعی قرار دارد.از آنجا که بخش مسکن بیشترین ارتباطات پیشین و پسین را با سایر بخش‌های اقتصادی و نیز اقتصاد ...

 اخباراقتصادی  - جزئیات پرداخت وام مسکن 50 میلیون تومانی از زبان وزیر راه و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بر اساس مصوبه جدید وام مسکن در بافت فرسوده به ۵۰ میلیون تومان رسیده هدف دولت بهسازی سالانه ۳۰۰ هزار مسکن در این بافت ها است گفت:علیرغم انتقادهایی که به مسکن مهر وارد است مشکلات آنرا برطرف می کنیم. عباس آخوندی در برنامه گفتگوی ویژه خبری در خصوص مصوبه جدید هیئت دولت در خصوص افزایش تسهیلات مسکن برای بهسازی بافت های فرسوده گفت: مصوبه هیئت وزیران یک جهت گیری جدید و تغییر استراتژیک را در برنامه مسکن و شهرسازی نشان می دهد، البته بحث بافت های فرسوده و بافت های ناکارآمد همواره مطرح بوده اما هیچ گاه به صورت جدی مورد توجه قرار نگرفته است.او گفت:لذا در مکان یابی مسکن مهر نیز شاهد آن بودیم که این پروژه در حاشیه شهرها و فضاهایی اجرا شد که سابقه سکونت در آن جا کمتر بوده است.آخوندی با اشاره به اینکه علی رغم سیاست های برنامه پنجم مبنی بر اینکه به درون بافت ها برگردیم اجرا نشد گفت:هزاران دلیل می توان برای این موضوع داشت که چرا بافت های فرسوده و بافت های داخل شهر در مصوبه جدید دولت مد نظر قرار گرفته است.وزیر راه و شهرسازی گفت: هر چه از معماری ایران، از هویت فرهنگی و هویت تاریخی داریم در بافت های فرسوده قرار دارد و زمانی که به معماری اسلامی ایرانی توجه می شود چیزی در عالم ماورا نیست بلکه همین بافت های تاریخی هستند که هویت تاریخی ایران را ...

مسکن - وزیر راه‌وشهرسازی صبح پنج‌شنبه در مسیر بازدید از پروژه‌‌های مسکونی شهرستان‌های استان‌تهران از مرگ حتمی نجات پیدا کرد.خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» که در این بازدید حضور داشته جزییات این حادثه را نوشته است.وزیر راه‌ وشهرسازی صبح پنج‌شنبه در دویست‌وسی‌امین سفر استانی مخصوص مسکن‌مهر، در مسیر بازدید از پروژه‌‌های مسکونی شهرستان‌های استان‌تهران از مرگ حتمی نجات پیدا کرد. علی نیکزاد ساعت 5 صبح پنج‌شنبه به همراه هیاتی مرکب از معاون امور مسکن وزارتخانه، رییس سازمان مسکن استان تهران، مدیرعامل بانک مسکن و رییس بنیاد مسکن، تهران را به مقصد رودهن، دماوند و فیروزکوه ترک کرد.برنامه سفر، شامل بازدید از حدود 10 هزار واحد مسکونی‌مهر در حال ساخت در شرق پایتخت و تصمیم‌گیری در محل برای رفع مشکلات مالی و زیرساختی این واحدها بود.هیات بعد از دو ساعت‌ونیم پیمایش مسیر حوالی ساعت 8 صبح به محل ساخت 3هزار مسکن‌مهر در فیروزکوه رسید که در آنجا درخواست مردم از وزیر برای افزایش سقف وام‌مسکن و همچنین تخفیف در هزینه صدور پروانه با موافقت نیکزاد همراه شد.بعد از آن، وزیر به همراه مدیران از فیروزکوه عازم دماوند شدند که در ساعت حدود 9 و 45 دقیقه، درحالی که ستون خودروها (شامل خودرو وزیر و سایر خودروهای هیات‌همراه) با سرعت حدود 110 کیلومتر در اتوبان در حرکت بودند، خودرو حامل وزیر –لندکروز سفید‌رنگ- ناگهان به کناره سمت راست اتوبان (شانه‌خاکی) کشیده شد و بعد از برخورد با ‌گاردریل ...