چرا قیمت جدید خودروها رسمی اعلام نشد؟ : چرا قیمت جدید خودروها رسمی اعلام نشد؟با ...

چرا قیمت جدید خودروها رسمی اعلام نشد؟

با وجود گذشت یک هفته از اعلام نرخ جدید خودروهای داخلی هنوز این قیمت‌ها در سامانه رسمی اطلاع‌رسانی قیمت‌ها (124) درج نشده است.

به گزارش ایسنا,  اوایل هفته گذشته شورای رقابت سرانجام پس از گذشت حدود سه ماه قیمت جدید برخی از خودروهای داخلی را تایید و ابلاغ کرد.

این قیمت‌ها البته نتوانست رضایت مصرف‌کنندگان را جلب کند به‌گونه‌ای که میزان کاهش قیمت‌ها بین 320 هزار تا دو میلیون و 500 هزار تومان بود. با این حال قیمت‌های جدید مورد تایید شورای رقابت قرار گرفته و خودروسازان نیز از اواسط هفته گذشته فروش محصولاتشان را با نرخ‌های جدید آغاز کردند.

در این شرایط علی‌رغم گذشت یک هفته از تعیین قیمت‌ها، هنوز نرخ‌های جدید بر روی سامانه اطلاع‌رسانی 124 منتشر نشده است. این در حالی است که طبق قانون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان وظیفه قیمت‌گذاری کالا و خدمات را برعهده داشته و قیمت جدید خودروها نیز باید بر روی سامانه اطلاع‌رسانی این سازمان درج شود.

این وضعیت در حالی است که تا حدود 10 روز پیش‌ آخرین قیمت رسمی و تایید شده خودروهای داخلی که مربوط به اسفند ماه سال گذشته بود، برروی سامانه اطلاع‌رسانی 124 منتشر شده و قابل مشاهده بود اما پس از آن با نزدیک شدن به زمان اعلام قیمت‌های جدید، نرخ‌های قبلی از روی این سامانه برداشته شد.

اگرچه با توجه به انحصاری دانسته شدن خودرو، شورای رقابت وظیفه تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری این محصول را برعهده دارد اما طبق قانون وظیفه قیمت‌گذاری این محصول براساس دستورالعمل تدوین شده توسط شورای رقابت بر عهده سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است.

قدام شورای رقابت برای رفع انحصار واردات خودرو

یک کارشناس صنعت خودرو خواستار اقدام شورای رقابت برای رفع انحصار و ایجاد رقابت در فرایند ورود خودرو به کشور شد.

امرالله امینی - عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی - در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد:‌ متاسفانه در حال حاضر واردات خودرو به کشور انحصاری شده و عمده آن در اختیار یک خانواده است.
وی با بیان این‌که این خانواده به طور انحصاری دو برند هیوندایی و کیا را وارد کشور می‌کنند، خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود 80 درصد بازار خودروهای وارداتی در اختیار این دو برند است بنابراین با توجه به انحصار ایجاد شده شورای رقابت باید برای رفع این انحصار اقدام کند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: انحصار شکل گرفته در واردات خودرو به کشور موجب شده تا این واردکننده بتواند سطح قیمتی خودروهای خارجی را به طور مستقیم و غیر مستقیم تعیین کرده و بر بازار این محصولات تاثیرگذار باشد.
وی افزود: نکته قابل توجه در این زمینه آن است که خودروسازان خارجی محصولات صادراتی خود را معمولا با 50 درصد تخفیف می‌فروشند به‌گونه‌ای که قیمت خودروی صادراتی آن‌ها 50 درصد ارزان‌تر از محصولی است که در کشور سازنده عرضه می‌شود.
امینی با بیان این‌که این کار با هدف کسب بازارهای خارجی و تامین ارز مورد نیاز تولیدکنندگان صورت می‌گیرد، خاطرنشان کرد: این در حالی است که شرکت‌های واردکننده خودرو به کشور در این زمینه نیز غیر رقابتی و انحصاری عمل کرده و این خودروها را گران‌تر از ارزش واقعی در بازار ایران عرضه می‌کنند.

وی تصریح کرد: در این شرایط شورای رقابت باید به این بازار ورود کرده و واردات خودرو با هر برند و از سوی هر فرد و شرکتی را آزاد اعلام کند تا انحصار شکل گرفته در این بازار شکسته شود.

این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: حتی اگر لازم است شورای رقابت باید فرایند قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را بررسی و قیمت واقعی عرضه این محصولات در بازار ایران را محاسبه و ابلاغ کند. 



چرا قیمت جدید خودروها رسمی اعلام نشد؟

با وجود گذشت یک هفته از اعلام نرخ جدید خودروهای داخلی هنوز این قیمت‌ها در سامانه رسمی اطلاع‌رسانی قیمت‌ها (124) درج نشده است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اوایل هفته گذشته شورای رقابت سرانجام پس از گذشت حدود سه ماه قیمت جدید برخی از خودروهای داخلی را تایید و ابلاغ کرد.

این قیمت‌ها البته نتوانست رضایت مصرف‌کنندگان را جلب کند به‌گونه‌ای که میزان کاهش قیمت‌ها بین 320 هزار تا دو میلیون و 500 هزار تومان بود. با این حال قیمت‌های جدید مورد تایید شورای رقابت قرار گرفته و خودروسازان نیز از اواسط هفته گذشته فروش محصولاتشان را با نرخ‌های جدید آغاز کردند.


در این شرایط علی‌رغم گذشت یک هفته از تعیین قیمت‌ها، هنوز نرخ‌های جدید بر روی سامانه اطلاع‌رسانی 124 منتشر نشده است. این در حالی است که طبق قانون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان وظیفه قیمت‌گذاری کالا و خدمات را برعهده داشته و قیمت جدید خودروها نیز باید بر روی سامانه اطلاع‌رسانی این سازمان درج شود.


این وضعیت در حالی است که تا حدود 10 روز پیش‌ آخرین قیمت رسمی و تایید شده خودروهای داخلی که مربوط به اسفند ماه سال گذشته بود، برروی سامانه اطلاع‌رسانی 124 منتشر شده و قابل مشاهده بود اما پس از آن با نزدیک شدن به زمان اعلام قیمت‌های جدید، نرخ‌های قبلی از روی این سامانه برداشته شد.


اگرچه با توجه به انحصاری دانسته شدن خودرو، شورای رقابت وظیفه تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری این محصول را برعهده دارد اما طبق قانون وظیفه قیمت‌گذاری این محصول براساس دستورالعمل تدوین شده توسط شورای رقابت بر عهده سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است./فارس

 

 

ویدیو : چرا قیمت جدید خودروها رسمی اعلام نشد؟